应急车队运送药品赶往湖北武汉。

企业应急生产保障药品供应。

17年前，他给正在全力抗击“非典”的北京送过药；17年后，56岁的他又从江苏泰州出发，驱驰700公里赴武汉，把车开进雷神山、火神山以及各方舱医院。

扬子江药业集团车队的驾驶员戴建元和他的同事们一道，从1月22日到4月8日，日夜兼程，往返于江苏泰州的集团总仓和全国多地之间，赶运医药物资191万件。如今武汉解封，按下“重启键”，他期待着重返武汉去观赏樱花、吃一碗热干面。在万众一心、全民战疫的历史时刻，他拥有一份属于自己的独特经历。

1月22日，农历腊月二十八，戴建元正与车队同事们商量一起参加集团例行的团年会餐，电话响了——疫情告急，需要连夜运送药物到武汉。当时大家都是才收到关于新冠肺炎的消息，并不知道严重程度，只感觉扬子江药业少不了要加紧生产，而作为车队驾驶员，年后可能需要加班加点运送货物，但谁也没想到战“疫”会这么快到来。

戴建元没想到他会又一次进入疫情最严重的地方。但没有人退缩，“我愿意去！”当时在岗的10多名驾驶员和管理人员全部报了名。安全员徐猛是第一个报名的，担心领导不考虑自己，他还急忙补充了一句：我是党员！汽修师傅严章平有30多年的经验了，是一名退伍老兵，平时有重要任务，他是当仁不让的最佳人选。然而那段时间他的岳父病重，母亲也在住院，大家都想照顾他一下，严师傅却主动要求跟随车队进行保障工作。车队负责人单霖君，之前一直在连续加班，到1月22日终于可以松口气了，又临危受命。怕家人因此担心，单霖君告诉家人，临时有事不能回去。

经过慎重考虑，公司领导决定由车队负责人单霖君带队，包括戴建元在内的3名资深驾驶员，以及安全员、调度员、修理员等7个人、3台车，组成应急车队，执行此次任务。集团经营总公司副总经理毛宝健和总经办主任王银萍为大家送行：“你们是勇敢的扬子江人。今天大家肩负责任和使命，无畏逆行武汉，向你们致敬。”

2000箱药品迅速装车完毕。此前在集团湖北省分公司收到商函并立即汇报后，集团领导毫不含糊，当即拍板：连夜送货。各相关部门迅速安排行动，仓库出货装货，车队选人、规划行程，后勤准备物资。

当天晚上8时30分，距离接到药品支援商函不过5个多小时，车队就整装出发了。考虑到武汉的病毒感染情况，上级给每人都备了足够的口罩。还带了消毒液、方便面、饮用水等，打算一路上吃饭、休息全在车上，尽量减少与外界的接触。

出厂区不远就是高速。戴建元开了22年车，但临近春节，车辆拥挤，还下起了中雨，他全神贯注，谨慎前行。半夜时分车队在安徽境内遇到大雾，堵车更加严重。第二天凌晨2时多，离武汉还有200公里，负责人单霖君从手机新闻里刷到了武汉封城的通告。一时间，2003年抗击“非典”的紧迫情景仿佛重现，戴建元再次意识到新冠病毒的严重性及危害性。

路上单霖君反复跟大家强调都要戴好口罩，拿好消毒液，大家赶紧了解病毒防护知识，戴建元讲了自己“非典”时的经历，希望能给大家增加信心，振奋士气。车队继续前行，单霖君说：“我们送的是疫区急需的药品，只要把个人防护做好，一定能顺利完成任务。”

23日上午7时多，车队抵近武汉，此时出城车辆排起了长龙。身穿防护服的检查人员挨个测量体温，随后车队“逆行”入城。城内马路空旷，车辆稀少，零星行人戴着口罩，步履匆匆，不时有救护车擦肩而过，鸣笛声划破天际。戴建元反而少了紧张，“在整个城市的沉重面前，个人的紧张不值一提”。

返回江苏泰州后便是14天的居家隔离。武汉一行的经历，让戴建元总觉得自己还应该再做点什么。而此时，集团各公司已迅速行动，应急生产，保障供应。固体制剂1号车间春节期间一直没停工，加班加点；生产抗病毒药品的口服液2号车间，在一天之内召集到符合疫情防控和生产操作条件的员工145名，采取封闭式管理，保证了疫情期间的市场供应；2月3日，价值2000余万元的医疗防护用品和抗病毒药品已捐赠给部分急需物资的医疗机构。

隔离期结束后，戴建元第一时间再次投入到工作岗位，奔波在继续运送物资药物的线路上。随着火神山、雷神山及各方舱医院陆续投入使用，集团通过一级经销商获得武汉防控指挥部下发的采购指令，多次准备药品送往武汉，并确保货源充足。1月22日至4月8日，集团经营总公司总仓共计发货191万件，其中一名仓库管理员就累计为湖北发货达1.9万余件。“人手短缺时，无论职位高低，只要一声吆喝，每个人都是临时装卸员；只要一线需要，人人都能快速返岗，投入工作。”这就是戴建元和同事们的抗疫行动宣言。

到3月中旬，扬子江药业集团已完全恢复了生产运营，封闭式突击生产一直延续到4月初，戴建元则与同事们一道为物流畅通而疾驰。